起亚、VRED、Varjo三方合作，将全球协同设计审查从一天缩短到一个小时

起亚、VRED、Varjo三方合作，将全球协同设计审查从一天缩短到一个小时

起亚汽车（KIA）作为行业领导者，一直以突破性的设计与技术创新为其企业发展理念。

受益于Autodesk VRED与Varjo的合作，起亚汽车的设计可视化进程现在将步入全新的沉浸式照片级画质领域。这同样也意味着全球协同设计审查的时间将从一整天缩短到一个小时之内。

照片级画质等比例呈现

Varjo VR优点：

节省设计审查的大量时间和人工成本。

通过XR技术更有效的完成可视化工作。

起亚汽车的欧洲设计中心近期应用了此项技术。Thomas Unterliggauer是该中心的CGI创意总监。Varjo头显能够让他无缝的在虚拟和现实汽车模型中穿梭，以便随时更改创意设计。

起亚欧洲设计工作室，由Gregory Guillaume领导（上图中），该工作室是将新技术整合进设计工作流程中的先驱者。通过数字3D部门的设计团队和可视化专家们的不懈努力，他们总能交出让他们的用户和位于南韩的企业负责人超越期望的成绩。

“当我们第一次使用Varjo VR时，车内的金属片质感表现得非常棒，我们第一次感受到在虚拟世界中能有这么多逼真美丽的细节。Varjo是唯一能够实现这一渲染和清晰度的设备。”Unterluggauer说道。

能够看到更多的车辆外部细节是一项全新的突破，但是当Unterluggauer和他的团队使用Varjo MR头显进行工作后，他们意识到这一设备将把他们的设计工作带向新的高度。

通过使用Varjo，设计师们可以同他们的同事一起在超真实的虚拟空间中进行协同设计，他们能够看到1:1比例的汽车模型和他们的身体和手部。在这一沉浸式体验中，他们能够畅所欲言，并给予对方及时的反馈，以及发布评论。

“沉浸式协同工作现在比我们期望的要更为自然。这是我一直所期盼的，而Varjo让其变为了现实。”起亚汽车欧洲公司设计副总裁Gregory Guillaume感叹道。

Varjo改变起亚汽车的工作流程

起亚欧洲设计中心位于德国法兰克福，正在帮助改变整个欧洲大陆以及全世界对起亚品牌的看法。其专门的设计师团队为欧洲和全球市场创造了未来的概念车以及生产模型。

对于起亚的设计师来说，能够感受Varjo带来的照片级真实感VR/XR和使用Autodesk VRED进行协作完全改变了汽车设计行业的规则。

直到近期，汽车设计过程在很大程度上依赖于屏幕和powerwalls的2D审查，然后是物理粘土模型和原型，以进一步改进并完善汽车的外观设计。

作为工作室数字部门的经理，弗兰克·赫伯（Frank Hübbe）非常清楚2D模型总是缺少体积的投影。他说：“虽然我们可以使用键盘、鼠标和屏幕在2D审查中高效工作，但你永远不会对汽车有一个完全真实的印象。”。如今，起亚欧洲的设计师正在用虚拟和混合现实来补充他们的整个工作流程。团队正在使用VR/XR技术使他们的可视化工作更加有效，并以全新的方式展示项目。

例如，设计师可以直接对照同一房间中的物理模型查看虚拟模型，甚至可以使用虚拟细节扩充现有粘土模型。

“有了VRED和Varjo，你就相当于拥有了真实世界的背景和在虚拟世界的灵活性，”Hübbe说道。

“以前，与设计管理部门一起审查汽车模型意味着飞往韩国，至少需要四天。现在，我可以在一小时内完成。”Gregory Guillaume说道。

在世界需要的时候进行远程协作

Varjo与Autodesk VRED软件的集成为起亚带来了强大的动力。但在全球疫情大流行的背景下，与全球团队进行远程可靠合作的能力从未像现在这样重要。

由于新冠病毒目前阻止了大多数商务旅行，起亚欧洲已转向使用Varjo的VR/XR和Autodesk VRED的虚拟协作功能，以继续与其他全球工作室合作。设计师可以在世界各地的任何地方合作制作相同的照片级真实感的模型，从较小的细节到汽车的整体外观所有人都能通过Varjo和Autodesk VRED全球协作功能观看、体验。

正如Gregory Guillaume所说，直到现在，如果他想和起亚全球总部的设计管理层讨论一个模型；他必须飞到韩国才能做到这一点。与设计管理部门一起审查数字模型通常至少需要四天时间。“现在，我可以在一小时内完成，”他说。进行设计审查的能力实际上为起亚提供了节省大量时间、人力和资金。

虽然全世界的专业人士目前都在努力解决往往不可靠的电话和视频会议技术，但Guillaume认为这项新的协作技术有着极大的潜力。

“你可能会认为这比视频通话要复杂得多。但这种方式其实非常可靠，”他说。通过这种远程协作的方式Guillaume和他的团队可以与设计管理团队在同一个虚拟房间里，仔细观察和讨论同一车型。“只有当我们相信我们所看到的和我们使用的工具时，这才有可能。让我惊讶的是，如此复杂的东西能够如此自然、简单地运作。”

尽管全球疫情大流行带来了种种限制和不确定性，但使用Varjo和Autodesk VRED使起亚能够继续与全球各地的工作室进行设计合作。

不管未来有多么不确定，但有一件事是肯定的。起亚、Autodesk VRED和Varjo将共同推动汽车协同设计向前发展。

Varjo是Autodesk VRED支持的第一款混合现实设备

Varjo是世界上较先进的汽车可视化软件Autodesk VRED支持的第一款混合现实设备。Autodesk VRED的产品经理Lukas Fäth说：“这是两种技术的完美结合。”。

通过Varjo和VRED，汽车设计师可以比以往任何时候都更高效地进行协作——但将虚拟3D工具引入设计审查过程还有另一个巨大的好处。

Fäth说：“凭借VRED在设计质量上的超高精确度和Varjo提供的超高真实感，设计师可以快速发现问题并以比之前更快地速度进行迭代。”。