Unity 发布HMI模板，助力汽车行业获取极优解决方案随着汽车内屏幕的数量越来越多、尺寸越来越大，车内HMI界面成为各大车企争相一决高下的重要决胜点。HMI硬件当然是该领域的基石，但抛开统一制式的硬件，在HMI内容方面各大车企们也开始寻求创新与突破，因为谁也不甘愿在这条通向未来的新赛道上落后。如今的 HMI 界面（UI）与过去我们常见的已经大不相同，不仅具有高度互动的特性和亮眼的视效，还结合了多

沃尔沃汽车与Varjo合作实现世界上首次MR汽车试驾沃尔沃汽车公司和Varjo汽车公司共同创造了世界上第一个通过混合现实评估汽车原型、设计和主动安全技术的方法，推动了汽车设计行业的未来。沃尔沃汽车和Varjo首次实现了在佩戴混合现实头显的同时驾驶真实汽车，并无缝播放虚拟内容。沃尔沃案例成果：l 推动未来汽车制造行业设计与研究的发展l 避免工具和软件的改变，可以节省大量的资金l 快速迭代设计和UX概

起亚、VRED、Varjo三方合作，将全球协同设计审查从一天缩短到一个小时起亚汽车（KIA）作为行业领导者，一直以突破性的设计与技术创新为其企业发展理念。受益于Autodesk VRED与Varjo的合作，起亚汽车的设计可视化进程现在将步入全新的沉浸式照片级画质领域。这同样也意味着全球协同设计审查的时间将从一整天缩短到一个小时之内。照片级画质等比例呈现Varjo VR优点：节省设计审查的大量时间和

使用Xsens捕捉上下车辆时的运动轨迹，改善汽车座椅设计美国奥本大学职业安全与人体工程学伤害预防项目的研究生与美国HATCI技术中心合作，研究汽车设计如何能够满足美国高龄驾驶员和超重驾驶员身体素质的需求。传统的工作方式以前用于模拟人类车辆相互关系的是数字人体模型。但驾驶员身体素质（年龄和体重）的不同导致了上下车过程时会产生差异，因此开发出精确的人体模型是有难度的。使用惯性测量单元研究上下车动作在此

英国考文垂大学使用Xsens作为其人体力学研究数据采集工具英国考文垂大学致力于研究和设计具有安全性和可用性的人体力学解决方案，他们的方案全部都是基于生物力学领域最新的科研项目进行的。英国考文垂大学是考文垂地区最为出名的大学之一，拥有世界上最大的汽车设计课程，专门研究车辆的设计造型、车辆电气化、结构优化和轻量化、无线传感、车辆动力学和车辆安全等内容。考文垂大学的首席讲师James Shippen在上

PSA使用TechViz高兼容性软件解决方案优化其核心设计过程你可知道一辆标致、雪铁龙或DS汽车是如何诞生的么？它们在PSA的“汽车智能设计中心” （ADN : Automotive Design Network）内被设计成形。让我们进入“汽车联网设计中心”内部，深入了解PSA汽车的设计流程，这其中应用了最先进的科技，亦保留使用了最传统的技术。位于Vélizy的CAVE虚拟现实沉浸式显示系统，PS